Разрыв автомобильной шины, трубопровода или шланга под давлением возникает в результате механического ослабления материала в условиях высокого давления. Данное состояние чаще всего наблюдается в транспортной и промышленной сферах.
Процесс разрыва происходит из-за потери эластичных свойств материала или увеличения механического напряжения. Это состояние также зависит от срока службы материала, условий хранения и рабочих условий.
Случаи разрыва должны быть быстро диагностированы, и необходимо немедленно приступать к ремонту. Регулярный мониторинг и техническое обслуживание систем, работающих под давлением, являются обязательными. Также необходимо постоянно оценивать срок службы материала и условия его эксплуатации.